機殼廠家介紹塑料外殼制造涂裝中的注意內容

由于塑料表面與眾不同的結構，雖然依據表面前處理對塑料件表面進行了改性工程塑料，清除了弱網頁頁面層，活力了塑料件表面，提高了聚氨酯材料涂料的粘結力，但主機箱外殼生產廠家在對塑料外殼生產加工時涂料的選擇、涂裝制作工藝和涂裝環境安全管理也會影響涂層質量。下面，機殼廠家為大家介紹一下。

涂料的選擇：

涂料的選擇需遵循“相近互溶規范”，以保證ABS與涂料環氧樹脂膠、有機溶液的混可溶解優質，使聚氨酯材料涂料和塑料表面造成一個過薄的相溶層，提升黏著力，ABS塑料表面溶解度參數約為9.6;麾托車為戶外用品，不但有出色的建筑藝術，也需要考慮到漆膜的物理特點要求;ABS藝術品的熱變形溫度為75～107℃，不能高溫烘烤，在選用涂料時*須選擇白做了或低溫干燥涂料，選擇范圍比較窄?，F麾托車加工制造業絕大部分ABS塑料件涂裝多采用丙烯酸樹脂或聚氯酯涂料(聚氯酯溶解度參數約為10.0，丙烯酸樹脂溶解度參數約為9.4)，不言而喻，這2種涂料體系管理與ABS的墻面或者材料的溶解度參數、表面承受力匹配性非常好，在ABS的墻面或者材料上具有優異的附著性和粘結力。便于獲得保護性涂層，應取用雙組分pc聚碳酸酯油漆噴漆2～3次，罩光漆5rain后，再濕碰濕噴漆雙組分聚氯酯油漆。

涂裝

目前，主機箱外殼生產廠家蟾宮ABS塑料件涂裝大部分采用手工制做汽體涂裝加工工藝，勞動生產率大、工作中地理環境差，涂裝高效率只有約百分之二十到百分之三十，涂料危害大，成本上升，人為要素致使的質量不穩定因素馬上傷害著產品質量。隨著著科技創新的發展趨向，自動化控制噴漆漸漸地被

采用，如麾托車涂裝中側噴機的應用就比較多，但側噴機不能針對鑄鐵件模樣進行噴漆，而麾托車塑料件模樣復雜，類型多，不可以達到噴漆要求，為解決上述缺點，海外公司和中國主流產品公司在新設計的塑料件涂裝在網上采用服務機器人帶噴漆槍或旋杯靜電粉末噴涂。涂裝前先放離子化汽體靜電消除，再采用代烴有機溶液對塑料件表面進行導電率處理，降低表面電阻，接著由服務機器人噴漆導電率水性漆及罩光漆，這類靜電粉末噴涂涂裝高效率相比較高，大幅度減少了生產成本，提高了生產效率，保證了產品質量，但服務機器人自動噴涂設備投資項目及運行成本費用較高，維修不方便快捷，對專業技術人員素質要求高，此外主機箱外殼生產廠家靜電粉末噴涂要求嚴格控制涂料的電阻和粘度，一般涂料電阻值的*佳范圍為35M～45M(2，涂料的建筑施工粘度較汽體噴漆低2S;在機械設備方面也由懸掛輸送線向地鏈線發展趨向，地鏈線可有效降低鑄鐵件表面的細顆粒物和小黑點。